0755-82136100
20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| BARCELONA | 3724 | 4788 | 4788 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Yantian到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| BARCELONA | 4064 | 5228 | 5228 | 46 | 5/1 | ONE | |||||
NANSHA到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3724 | 4788 | 4788 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Xiaolan到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4139 | 5328 | 5378 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Huangpu到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3799 | 4888 | 4938 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
SANSHUI到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4139 | 5328 | 5378 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Yantian到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 3560 | 5020 | 5020 | 38 | 2/4 | MSC | |||||
SANSHUI到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4139 | 5328 | 5378 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
Shekou到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| BARCELONA | 4064 | 5228 | 5228 | 44 | 6/2 | ONE | |||||
Huangpu到Tunis整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4139 | 5328 | 5378 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
去年南沙跨境電商進(jìn)口超過(guò)2446萬(wàn)票
突尼斯外交部16日宣布，從即日起對(duì)持中國(guó)護(hù)照入境突尼斯的游客實(shí)施免簽政策，中國(guó)游客可在突尼斯境內(nèi)停留90天。雖然現(xiàn)在突尼斯對(duì)中國(guó)免簽了，但是，畢竟這個(gè)國(guó)家剛剛經(jīng)歷過(guò)政治動(dòng)蕩，現(xiàn)在處于一個(gè)逐步恢復(fù)的時(shí)期，所以建議熱愛(ài)旅行的你謹(jǐn)慎前往，同時(shí)出口突尼斯也要注意付款安全。
7月16日，赫伯羅特發(fā)布公告表示，由于來(lái)自中國(guó)的運(yùn)輸需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)，由此產(chǎn)生了運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。
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