0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 400.0 | |||||
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ningbo到BANGALORE整箱海運費SITC |
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| CHENNAI | 2375 | 3145 | 3145 | 22 | 5/7 | SITC | |||||
Shekou到BANGALORE整箱海運費KMTC |
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| CHENNAI | 2472 | 2795 | 2795 | 20 | 4/5 | KMTC | |||||
Shekou到BANGALORE整箱海運費KMTC |
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| CHENNAI | 2472 | 2795 | 2795 | 20 | 2/3 | KMTC | |||||
Ningbo到BANGALORE整箱海運費WHL |
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| CHENNAI | 2125 | 2345 | 2345 | 19 | 3/5 | WHL | |||||
全球最大的兩個港口正在經(jīng)歷數(shù)量空前的油輪、散貨船和集裝箱船返回東海，新冠疫情、惡劣天氣和美國強勁的需求共同造成了進一步的供應鏈破壞。與此同時，美國西海岸港口的延誤現(xiàn)象也明顯重現(xiàn)。
從即日起，馬來西亞巴生港（PORT KLANG）發(fā)布新規(guī)。
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