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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| 225 | 350 | 350 | 9 | 2,4/3,5 | EMC | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 270 | 540 | 540 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 270 | 540 | 540 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 195 | 350 | 350 | 9 | 1,2,3,4,5/7 | EMC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 720 | 230 | 230 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HONGKONG | 225 | 430 | 430 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 225 | 430 | 430 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 225 | 430 | 430 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 270 | 540 | 540 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
11月12日，黃埔文沖和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方與萬海航運(yùn)（wanhai）在中國(guó)臺(tái)灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單，也是公司首次與中國(guó)臺(tái)灣知名班輪公司攜手合作，寫下了兩岸同胞深化交流合作、開拓航運(yùn)市場(chǎng)的新篇章。
9月4日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)（45米/秒），換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)（48-50米/秒），和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)；也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來，登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
專注亞洲區(qū)間航線的德翔海運(yùn)（TSL）近期貨量大增，本月將優(yōu)化越南、柬埔寨、泰國(guó)航線，以滿足市場(chǎng)需求。
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