20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 732.0 | 1097.0 | 1097.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電子訂艙單 | RMB | 10.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 785 | 1405 | 10 | 6/2 | YML | ||||||
Huangpu到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 810 | 1215 | 1215 | 9 | 1,2,3,4,5/2,3,5,7 | OOCL | |||||
Jiujiang到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 895 | 1425 | 1425 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 895 | 1425 | 1425 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 895 | 1425 | 1425 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 895 | 1425 | 1425 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 895 | 1425 | 1425 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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835 | 1565 | 1565 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Ningbo到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 925 | 1845 | 1845 | 0 | 2/4 | WHL |
在港口業(yè)合并大勢與國企改革提速的共同助力下,寧波港(Ningbo)與舟山港(Zhoushan)一體化整合獲實(shí)質(zhì)性破。自去年8月停牌后,寧波港(Ningbo)于近期發(fā)布重組預(yù)案,擬以定增收購舟山港股份有限公司(下稱“舟港股份”)85%股份,作價(jià)超30億元。寧波舟山港集團(tuán)董事長宋越舜表示,此次合并是資本與資源的聯(lián)合,將放大兩港的整合效應(yīng),減少重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi),促進(jìn)沿海港口良性互動(dòng)。
據(jù)悉,萬海航運(yùn)(WHL)隆重推出寧波/上海直達(dá)泰國的精品航線CTV,提供華中區(qū)客戶快速準(zhǔn)時(shí)的船期服務(wù),我司亦可提供優(yōu)質(zhì)冷凍柜/特種柜服務(wù),承接冷凍海鮮貨載。