20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 732.0 | 1097.0 | 1097.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電子訂艙單 | RMB | 10.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Batam整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 645 | 1155 | 1155 | 10 | 5/7 | MSK | |||||
Yantian到Batam整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 645 | 1155 | 1155 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到Batam整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 595 | 1055 | 1055 | 12 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 545 | 955 | 955 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 595 | 1005 | 1005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 570 | 1005 | 1005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 620 | 1105 | 1105 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 570 | 1005 | 1005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 620 | 1105 | 1105 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 570 | 1005 | 1005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,中國報關(guān)協(xié)會、北京睿庫貿(mào)易安全及便利化研究中心(北京睿庫),對2020年中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境,聯(lián)合開展了測評活動。
中國臺灣的貨運公司萬海航運 (WHL) 決定擴大其船隊,據(jù)該公司的證券交易所備案信息顯示,它從日本造船購買八個新的集裝箱船??商峁?1,900 標準貨柜單位,價值大概在美元 2 億 1200 萬和美元 3 億 2600 萬之間。