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萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ningbo到Birgunj整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HALDIA | 2675 | 3795 | 3795 | 17 | 7/2 | SITC | |||||
Ningbo到Birgunj整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 3425 | 4345 | 4345 | 35 | 1/2 | WHL | |||||
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| HALDIA | 2150 | 2995 | 2995 | 19 | 3/4 | SITC | |||||
Qingdao到Birgunj整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 2925 | 3145 | 3145 | 0 | 1/4 | WHL | |||||
寧波港（Ningbo）發(fā)公布稱，2019年12月份，公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量213.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.6%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量6186萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.8%。
據(jù)Seaintel最新調(diào)查，2017年第一季度全球18大班輪公司準(zhǔn)班率整體下滑約10%，各班輪公司準(zhǔn)班率都有所下滑，其中曾經(jīng)準(zhǔn)班率第一的馬士基航運(yùn)跌至第八位，準(zhǔn)班率較上年同期下滑7.1%，而其剛剛獲董事會(huì)批準(zhǔn)的收購(gòu)對(duì)象——漢堡南美這次拔得頭籌，暫列第一，萬(wàn)海航運(yùn)第二。馬士基航運(yùn)聯(lián)盟伙伴地中海航運(yùn)下滑11.1%，排名跌出前十位。準(zhǔn)班方面表現(xiàn)最糟的是美國(guó)總統(tǒng)輪船。
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