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萬海航運開始于1965年，主要經營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到MUNDRA整箱海運費PIL |
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| 1575 | 1645 | 1645 | 16 | 5/6 | PIL | ||||||
Shekou到MUNDRA整箱海運費OOCL |
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| 1505 | 1705 | 1705 | 15 | 2/3 | OOCL | ||||||
Da Chan Bay到MUNDRA整箱海運費KMTC |
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| 2285 | 2315 | 2315 | 17 | 7/2 | KMTC | ||||||
Fuzhou到MUNDRA整箱海運費WHL |
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| 1325 | 1445 | 1445 | 23 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運費WHL |
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| SINGAPORE | 1550 | 1595 | 1595 | 22 | 1/4 | WHL | |||||
寧波舟山港一體化繼續(xù)推進。數(shù)據(jù)顯示，2015年寧波舟山港完成貨物吞吐量8.9億噸、增長1.8%；完成集裝箱吞吐量2，062.7萬標箱，首次超過香港港位居全球第四。
阿達尼在印度古吉拉特邦的蒙德拉港增加船舶回收工廠
從即日起，馬來西亞巴生港（PORT KLANG）發(fā)布新規(guī)。
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