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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 100 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 155 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 155 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 100 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 100 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 180 | 205 | 205 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 145 | 215 | 215 | 3 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Foshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 130 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 130 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 40 | 75 | 75 | 2 | 2/3 | ASLE | ||||||
據(jù)從青島港集團(tuán)了解到，青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭近日在“宏開(kāi)”輪作業(yè)中創(chuàng)出了單機(jī)平均作業(yè)效率３９．７４自然箱／小時(shí)的成績(jī)，刷新了其于去年１２月創(chuàng)造的３９．６自然箱／小時(shí)的作業(yè)效率，作業(yè)效率再創(chuàng)新高。
因看好越南市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，萬(wàn)海航運(yùn)（WanHai）與越南西貢新港總公司、商船三井（MOL）、伊藤忠商事株式會(huì)社合資成立海防國(guó)際貨柜碼頭有限公司，并于5月14日于海防港舉行開(kāi)幕儀式。萬(wàn)海航運(yùn)表示，將可透過(guò)海防港的地理優(yōu)勢(shì)，將貨載延伸至大陸、歐洲及美洲地區(qū)。
12月9日上午9時(shí)，江南造船為長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）建造的2500TEU集裝箱船首制船（H2650）開(kāi)工儀式在江南造船切割車(chē)間舉行。長(zhǎng)榮海運(yùn)與江南造船相關(guān)負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目開(kāi)工點(diǎn)火。
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