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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 1397.0 |
| 電放費(fèi) | RMB | 350.0 | |||||
萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1925 | 2045 | 2045 | 16 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1975 | 2145 | 2145 | 16 | 5/1 | IAL | ||||||
NANSHA到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1925 | 2045 | 2045 | 20 | 3/4 | IAL | ||||||
Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1975 | 2145 | 2145 | 16 | 5/1 | IAL | ||||||
NANSHA到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 2025 | 2145 | 2145 | 20 | 6/7 | WHL | ||||||
Ningbo到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 2025 | 2245 | 2245 | 13 | 1/2 | WHL | ||||||
Shanghai到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 1375 | 1495 | 1495 | 16 | 5/1 | IAL | ||||||
Qingdao到Cochin整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 2025 | 2045 | 2045 | 0 | 1/4 | WHL | ||||||
港口是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”，得益于中國(guó)對(duì)疫情的有效控制，今年春節(jié)，上海港（Shanghai）三大集裝箱片區(qū)“淡季不淡”，春節(jié)長(zhǎng)假7天，上海港集裝箱吞吐量超過(guò)90萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)24％。新的一年，上港集團(tuán)將繼續(xù)修煉內(nèi)功，深挖潛力，完成2021全年集裝箱吞吐量4400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的年度目標(biāo)，立志繼續(xù)領(lǐng)跑全球集裝箱吞吐量第一大港。
科欽港（INCOK,Cochin）的管理者科欽港信托（CPT）在2017年3月31日結(jié)束的2016-2017財(cái)政年度處理總量達(dá)25.01百萬(wàn)噸（公噸），比上年的22.10百萬(wàn)公噸增長(zhǎng)13.2％。集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)17％，從去年的42萬(wàn) TUEs 標(biāo)準(zhǔn)箱（20平方英尺）增長(zhǎng)到 49萬(wàn) TEUs。
2021年1月25日，萬(wàn)海航運(yùn)（WHL）連發(fā)兩項(xiàng)公告，涉及新造12艘3013TEU型集裝箱船，以及訂購(gòu)50000TEU集裝箱。
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