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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| 1509 | 2388 | 2388 | 41 | 2/6 | ONE | ||||||
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| YANTIAN | 1584 | 2488 | 2488 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
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| YANTIAN | 1609 | 2588 | 2588 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
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| YANTIAN | 1624 | 2613 | 2613 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
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| YANTIAN | 1559 | 2488 | 2488 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
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| 1509 | 2388 | 2388 | 3128 | 43 | 6/2 | ONE | |||||
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| YANTIAN | 1624 | 2613 | 2613 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
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| YANTIAN | 1559 | 2488 | 2488 | 34 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
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| YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 45 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
澳大利亞的港口近期異常熱鬧:一方面澳大利亞出于疫情后期的補償心理,瘋狂出口鐵礦石,澳大利亞各大鐵礦石港口來來往往運載鐵礦石的船舶車水馬龍;另一方面,澳大利亞一些重要港口也飽受“是非”之苦,先是不斷有港口出現(xiàn)因船員工資糾紛致使的船舶被滯留、港口碼頭工人罷工等;再是接連有靠港船只爆發(fā)疫情。
2016年4月20日中午，漢堡港務(wù)局局長沃爾夫?qū)ず鸂柼峒{（Wolfgang Hurtienne）抵達上海，出席了由漢堡駐中國聯(lián)絡(luò)處主辦的漢堡港：智慧港口要討論并做了有關(guān)漢堡智慧港的報告。
陽明海運（YML）于8月13日公布2020第二季營業(yè)業(yè)績。其表示，受惠于市場運價走強，且燃油成本仍維持相對低檔，雖然營運量因應(yīng)新冠肺炎疫情影響有所縮減達15%，集裝箱運輸相關(guān)業(yè)務(wù)單季獲利約新臺幣5.6億元，顯示出集裝箱運輸業(yè)務(wù)在2020第二季營運績效已明顯改善。但該公司散裝事業(yè)第二季虧損達新臺幣6.3億元，以致于第二季合并結(jié)果呈現(xiàn)小幅虧損新臺幣0.68億元。
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