20GP
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備注
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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TANJUNG PELEPAS | 320 | 615 | 615 | 12 | 4/5 | MSK | |||||
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NANSHA | 320 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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NANSHA | 320 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 5/7 | IAL | |||||
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PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 1/3 | IAL | |||||
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NANSHA | 345 | 665 | 665 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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NANSHA | 395 | 765 | 765 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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NANSHA | 325 | 640 | 640 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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NANSHA | 345 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Penang整箱海運費MSK |
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NANSHA | 395 | 765 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
世界最大的集裝箱輪巴拿馬籍"商船三井 成就號”近日在上海洋山深水港首航,這是世界上第一艘超兩萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的超級集裝箱船投入使用,刷新了上海港靠泊世界超大型集裝箱船運載箱量的紀(jì)錄。
航運數(shù)據(jù)顯示,一批北韓的貨船正在返回南浦港,其中大部分貨物全部載入中國,中國貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
12月24日,萬海旗下集裝箱船“萬海506”輪在離開香港時遭遇擱淺,目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時,“萬海506”輪正準(zhǔn)備前往大阪。