0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費 | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 800.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 67.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 280.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 560.0 | 840.0 | 840.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 162.0 | 162.0 | 162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 鉛封費 | USD | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費 | USD | 1000.0 | 1320.0 | 1320.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Rotterdam整箱海運費MSC |
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| ROTTERDAM | 2175 | 3640 | 3640 | 45 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費CMA |
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| ROTTERDAM | 1860 | 3270 | 3270 | 40 | 4/7 | CMA | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費CMA |
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| ROTTERDAM | 2160 | 2060 | 2060 | 37 | 6/2 | CMA | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費MSC |
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| ROTTERDAM | 1725 | 2890 | 2890 | 40 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費CMA |
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| ROTTERDAM | 2160 | 2060 | 2060 | 32 | 3/6 | CMA | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費CMA |
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| ROTTERDAM | 2060 | 3470 | 3470 | 32 | 3/6 | CMA | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費MSC |
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| ROTTERDAM | 1995 | 3340 | 3340 | 40 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費EMC |
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| ROTTERDAM | 2055 | 3410 | 3410 | 40 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費HMM |
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| ROTTERDAM | 1910 | 3370 | 3370 | 45 | 6/2 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運費YML |
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| ROTTERDAM | 1850 | 3150 | 3150 | 45 | 6/2 | YML | |||||
馬士基航運第一次班輪航行始于1928年7月12日，LEISE MAERSK輪從美國巴爾的摩港（Baltimore）開始啟航，駛往遠東。從此以后，馬士基航運的船舶幾乎每個月都會從美國東海岸港口出發(fā)，往返于太平洋的兩端。
2017年第一季度，鹿特丹港通過的貨物比去年同期多2.0％。集裝箱業(yè)（增幅8.8％ TEU，重量+10.8％）尤其突出。11種不同商品中，僅礦產(chǎn)油和其他液體體積下降?？偼掏铝吭黾拥?.113億噸。
4月23日，韓國最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠舉行。
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