0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 190.0 | |||||
| 低硫燃油附加費 | USD | 25.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰費 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| ROTTERDAM | 1494 | 2358 | 2358 | 40 | 6/2 | ONE | |||||
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| ROTTERDAM | 1494 | 2358 | 2358 | 49 | 4/7 | ONE | |||||
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| ROTTERDAM | 1494 | 2358 | 2358 | 49 | 4/7 | ONE | |||||
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| ROTTERDAM | 1610 | 2770 | 2770 | 40 | 6/2 | HMM | |||||
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| ROTTERDAM | 1610 | 2770 | 2770 | 45 | 6/2 | HMM | |||||
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| ROTTERDAM | 1610 | 2770 | 2770 | 43 | 7/3 | HMM | |||||
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| ROTTERDAM | 1600 | 2650 | 2650 | 45 | 6/2 | YML | |||||
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| ROTTERDAM | 1600 | 2650 | 2650 | 43 | 7/3 | YML | |||||
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| ROTTERDAM | 1600 | 2650 | 2650 | 40 | 6/2 | YML | |||||
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| ROTTERDAM | 1600 | 2650 | 2650 | 49 | 4/7 | YML | |||||
日前，馬士基航運（MAERSK）通過將在線訂艙平臺ship.maerskline.com升級，將貨物啟運港擴展到中國大陸的所有主要港口。這一舉措標(biāo)志著馬士基航運在提升客戶體驗、簡化客戶供應(yīng)鏈方面邁出更為重要的一步。
9月5日，馬士基石油貿(mào)易公司（Maersk Oil Trading）和Koole碼頭公司（Koole Terminals）宣布簽署協(xié)議，生產(chǎn)符合IMO2020標(biāo)準(zhǔn)的含硫量為0.5%的低硫船用燃料。
德魯里日前預(yù)計，馬士基航運(MSK)2016年第一季度可能虧損4.31億美元。德魯里認(rèn)為，現(xiàn)貨價格不是唯一導(dǎo)致馬士基航運虧損的因素，其與托運人簽訂的中長期合同運價下挫也是虧損主因之一，2016年1月份的中長期合同運價已經(jīng)比上一年同期下跌約20%，而未來兩周，該項價格恐怕還會走低。
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