20GP
40GP
40HQ
備注
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Batam整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 595 | 1055 | 1055 | 12 | 2/3 | MSK | |||||
Yantian到Batam整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 645 | 1155 | 1155 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
Qinzhou到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 670 | 1105 | 1105 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 545 | 955 | 955 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Batam整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 670 | 1205 | 1205 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 645 | 1130 | 1130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Batam整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 645 | 1155 | 1330 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 580 | 1040 | 1040 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 570 | 1005 | 1005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Batam整箱海運費MSK |
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NANSHA | 575 | 1030 | 1030 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當(dāng)日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運輸功能。
日前,對于在航運市場斗爭中消失的利潤以及供大于求的現(xiàn)狀,馬士基航運(MSK)及美國總統(tǒng)輪船(APL) 都希望繼續(xù)推動行業(yè)的整合。