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備注
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 615 | 855 | 855 | 12 | 7/1 | MSK | |||||
HAINAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 680 | 1065 | 1065 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 865 | 1040 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 435 | 740 | 740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 430 | 715 | 715 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 345 | 785 | 785 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 375 | 845 | 845 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Wuzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 480 | 815 | 815 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 510 | 945 | 945 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 430 | 665 | 665 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
2018年一季度,廈門港集裝箱吞吐量完成249.18萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11.63%,不僅反映出區(qū)域進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回暖,也持續(xù)鞏固廈門“一帶一路”陸海樞紐城市的地位。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
6月27日,中國(guó)臺(tái)灣萬海航運(yùn)(WHL)宣布計(jì)劃在7月份起強(qiáng)化中國(guó)-越南/泰國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括重組中國(guó)-越南-泰國(guó)航線(CVT航線),與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)一條新的華北-泰國(guó)航線(CT1航線),并獲得中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在華東-泰國(guó)航線的艙位。