0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
45HQ
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年，其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Antwerp整箱海運費ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1584 | 2488 | 2488 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運費ONE |
|||||||||||
| 1509 | 2388 | 2388 | 46 | 2/6 | ONE | ||||||
NANSHA到Antwerp整箱海運費ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1559 | 2488 | 2488 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海運費ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1559 | 2488 | 2488 | 46 | 3/5 | ONE | |||||
GAOMING到Antwerp整箱海運費ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1809 | 2838 | 2838 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Antwerp整箱海運費ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1584 | 2488 | 2488 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Antwerp整箱海運費ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1609 | 2588 | 2588 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運費EMC |
|||||||||||
| YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Huangpu到Antwerp整箱海運費EMC |
|||||||||||
| YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Gaosha到Antwerp整箱海運費EMC |
|||||||||||
| YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 42 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
.png)
11月28日，鹽田區(qū)召開鹽田港后方陸域交通整治工作例會，鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長吳德林攜鹽田區(qū)相關(guān)部門負責人到鹽田國際，征求后方陸域整治工作意見建議，研究下一步計劃和安排。
自在2011年，馬士基以18270TEU的3E級船訂單超越所有競爭對手。但隨后就出現(xiàn)超大型大船訂單的新一輪熱潮。據(jù)估計，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船達到131艘。業(yè)內(nèi)人士預測，在這一輪訂造熱潮過去之后，未來幾年就會出現(xiàn)24000TEU船的訂單，從而把船舶大型化趨勢推進到一個新的高度。那么，船舶大型化趨勢對港口會有哪些影響？港口業(yè)是如何迎合船舶大型化趨勢的？
12月3日晚間ONE（NYK，MOL，K LINE）官方確認該船將無奈的掉頭駛返亞洲預計于12月8日停靠日本神戶港（KOBE）做進一步調(diào)查和善后處理，所以不管你的箱貨有沒有掉落太平洋丟失或者擠壓受損，船期嚴重延誤是100%的！包括不少加價USD1000以上趕的船期~
免費將最新的海運、空運新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
