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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
|||||||||||
| 6025 | 8045 | 8045 | 3 | 4/5 | ASLE | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 6025 | 8045 | 8045 | 2 | 2/3 | ASLE | ||||||
Yantian到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 55 | 105 | 105 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 55 | 105 | 105 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
Qinzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 130 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 280 | 256 | 256 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 145 | 215 | 215 | 3 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 130 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 100 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 100 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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11月28日，鹽田區(qū)召開(kāi)鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì)，鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到鹽田國(guó)際，征求后方陸域整治工作意見(jiàn)建議，研究下一步計(jì)劃和安排。
峴港港口位于越南中部，是該國(guó)第三大港。近日，越南相關(guān)部門正忙于為該港規(guī)劃新建設(shè)施，以緩解其交通擁堵問(wèn)題。而資金來(lái)源則可能來(lái)自日本。
達(dá)飛（CMACGM）從2021年1月11日開(kāi)始，征收這一費(fèi)用。繼2021年1月5日，馬士基（MSK）宣布對(duì)到大連港（Dalian）的每個(gè)冷藏箱，收取1000美元的附加費(fèi)后，達(dá)飛2021年1月11日也宣布，征收類似費(fèi)用。
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