0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 1574 | 2488 | 2488 | 47 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 1549 | 2488 | 2488 | 47 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| ROTTERDAM | 1600 | 2700 | 2700 | 41 | 5,6/1,2,7 | EMC | |||||
HONG KONG到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1740 | 2680 | 2680 | 47 | 5/1 | YML | |||||
HONG KONG到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| YANTIAN | 1740 | 2680 | 2680 | 47 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| YANTIAN | 1715 | 2630 | 2630 | 43 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| ROTTERDAM | 1690 | 2580 | 2580 | 43 | 5/1 | YML | |||||
Yantian到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 1690 | 2580 | 2580 | 43 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| ROTTERDAM | 1629 | 2588 | 2588 | 55 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Riga整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 1815 | 2830 | 2830 | 43 | 4/6 | YML | |||||
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭，也是中國目前遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開港到完成年度千萬級標(biāo)箱，鹽田港僅用了15年。截止到2016年，鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬標(biāo)箱的水平，而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
2017年第一季，里加自由港處理貨物量達(dá)930萬噸，較2016年同期上升2.1%，里加港口方面表示。今年第一季度，大宗貨物重新裝載量為574.9萬噸，同比增長11.3％。液態(tài)貨物處理量下降24.7％至188.3萬噸，一般貨物增加15.4％至167.5萬噸。
據(jù)科爾切斯特SeaTrade海事新聞報(bào)道，中國臺灣長榮海運(yùn)（EMC）已經(jīng)訂購了四艘23000 TEU的船舶，其中兩艘在SSC滬東-中華造船公司建造，另外兩艘在CSSC江南造船廠建造。
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