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備注
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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425 | 845 | 845 | 9 | 3/6 | IAL | ||||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 515 | 635 | 810 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 540 | 685 | 685 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 645 | 570 | 635 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 440 | 485 | 485 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 415 | 435 | 435 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 440 | 485 | 485 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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425 | 845 | 845 | 9 | 6/2 | IAL | ||||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 455 | 505 | 505 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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425 | 845 | 845 | 10 | 7/3 | IAL |
11月28日,鹽田區(qū)召開鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì),鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到鹽田國(guó)際,征求后方陸域整治工作意見建議,研究下一步計(jì)劃和安排。
日前,太平船務(wù)(PIL)、新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA)和 IBM 新加坡公司已經(jīng)完成了基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈平臺(tái)的試驗(yàn)。
據(jù)從廣州港集團(tuán)第三季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)獲悉,廣州港集團(tuán)今年前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。