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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 1595 | 2690 | 2690 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
RONGQI到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Humen到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 1570 | 2640 | 2640 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
NANSHA到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 1885 | 3170 | 3170 | 42 | 4/6 | MSC | |||||
SANSHAN到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 1970 | 3290 | 3290 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
HONG KONG到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 1945 | 3240 | 3240 | 44 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
GAOMING到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2005 | 3350 | 3350 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
Gaosha到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 1970 | 3290 | 3290 | 46 | 1,3,5/1 | EMC | |||||
Gaosha到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2030 | 3430 | 3430 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Gdansk整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2115 | 3510 | 3510 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
9月21日，“嗚——”隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列載著260多噸泰國(guó)進(jìn)口橡膠的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列，從湛江港徐徐開(kāi)出，這標(biāo)志著湛江港 "一帶一路",東南亞—湛江—貴州 集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列正式開(kāi)通。
2017年3月28日，星期二，格但斯克港（gdansk）由海洋經(jīng)濟(jì)和內(nèi)陸航運(yùn)部長(zhǎng)馬立克·格羅夫奇克（Marek Grobarczyk）訪問(wèn)。波美拉尼亞州省長(zhǎng)Dariusz Drelich也出席了會(huì)議。在與部長(zhǎng)會(huì)議上，PGA SA提出了港口發(fā)展規(guī)劃。其中包括擴(kuò)建港口及其其他深水轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭和建立中央港口的能力。還計(jì)劃在外港建立一個(gè)新的Ro-Ro終端。
日前，威海中遠(yuǎn)造船科技與中國(guó)臺(tái)灣最大船東、世界第五大集裝箱船東長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）簽署了20艘營(yíng)運(yùn)船安裝壓載水管理系統(tǒng)的訂單，按照協(xié)議，威海中遠(yuǎn)科技將在未來(lái)幾年里，承攬中國(guó)臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)美國(guó)航線集裝箱營(yíng)運(yùn)船壓載水管理系統(tǒng)安裝工作。
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