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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 175 | 345 | 345 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Gaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 425 | 770 | 770 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Da Chan Bay到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 170 | 335 | 335 | 8 | 5/6 | ASLE | ||||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 285 | 565 | 565 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 415 | 565 | 565 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 415 | 565 | 565 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 425 | 835 | 835 | 8 | 2/3 | TSL | ||||||
Xiamen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| LAEM CHABANG | 375 | 720 | 720 | 9 | 1/2 | SITC | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 415 | 565 | 565 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| LAEM CHABANG | 315 | 445 | 445 | 8 | 2/3 | EMC | |||||
3月31日，隨著江蘇省港口集團(tuán)下屬太倉港集裝箱海運(yùn)有限公司1900TEU“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪 靠泊連云港港，江蘇新開辟的連云港直達(dá)東南亞 泰國越南航線正式投入運(yùn)營。
作為全球第一大班輪公司，馬士基航運(yùn)備受市場關(guān)注，特別是在航運(yùn)市場陷入低谷之時，馬士基集團(tuán)幾乎所有的業(yè)務(wù)部門都實現(xiàn)盈利增長，而與中國市場相關(guān)的三個業(yè)務(wù)部門：馬士基航運(yùn)、馬士基碼頭以及馬士基服務(wù)與相關(guān)海運(yùn)業(yè)務(wù)集團(tuán)的盈利都有大幅增長。
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