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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 595 | 1055 | 1055 | 12 | 2/3 | MSK | |||||
Yantian到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 645 | 1155 | 1155 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 645 | 1155 | 1155 | 10 | 5/7 | MSK | |||||
Zhanjiang到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 645 | 1130 | 1130 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 595 | 1005 | 1005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 670 | 1205 | 1205 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 575 | 1030 | 1030 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 620 | 1105 | 1105 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 570 | 1005 | 1005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 580 | 1040 | 1040 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
據(jù)珠海特區(qū)報(bào)消息稱，5月17日，從珠海港控股集團(tuán)（Zhuhai）獲悉，該公司將在高欄港建設(shè)集裝箱碼頭三期工程，以滿足日益增長(zhǎng)的貨物吞吐量需要。
日前，非政府組織拆船平臺(tái)（NGO Shipbreaking Platform）的披露稱，一位拆船工人在位于孟加拉國(guó)的拆船廠進(jìn)行船舶拆解作業(yè)時(shí)，不慎從高處摔落后驟逝，而當(dāng)時(shí)正進(jìn)行拆解的集裝箱船“Ever Union”號(hào)原屬于長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC），非政府組織拆船平臺(tái)因此質(zhì)疑長(zhǎng)榮海運(yùn)對(duì)其報(bào)廢船舶管理不善。
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