香港到塔林

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

深圳集裝箱吞吐量持續(xù)四年超香港

在珠三角經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展推動下，香港和深圳的物流業(yè)均受到巨大的推動，深圳港口航運(yùn)、空運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸?shù)日找鎻?qiáng)大，正在日益逼近香港，而集裝箱年吞吐量已超過香港，2016年仍然高居全球第三位。
波羅的海港口2017年1月份貨物周轉(zhuǎn)量增長3.2％

根據(jù)拉脫維亞中央統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，所有波羅的海港口今年1月共處理了13.468億噸貨物，比2016年同月增長3.2％或42.2萬噸。在波羅的海港口處理的所有貨物中，47.9％在拉脫維亞，31.4％在立陶宛，20.7％在愛沙尼亞。
全球航運(yùn)受疫情沖擊外媒-疫情正在阻塞全球貿(mào)易動脈

目前，世界各地都在采取措施防止新型冠狀病毒肺炎疫情進(jìn)一步擴(kuò)散。高度依賴中國的航運(yùn)行業(yè)也因此正面臨著業(yè)務(wù)縮水、貨物積壓等困境，全球供應(yīng)鏈已受到影響。據(jù)外媒報(bào)道，多家船運(yùn)公司已減少海運(yùn)船只的數(shù)量，疫情正在阻塞全球貿(mào)易的動脈。

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