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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)寧波港（Ningbo）披露業(yè)績快報稱，公司2018年度營業(yè)總收入219.23億元，同比增長20.57%；凈利潤28.75億元，同比增長7.40%。
據(jù)獲悉，隨著貝魯特港口大爆炸發(fā)生24小時后，達(dá)飛（CMACGM）正在實施緊急措施來處理貝魯特港（Beirut）爆炸的后果，在黎巴嫩的達(dá)飛辦公室，由于離爆炸地點僅有幾百米的距離，因此爆炸中該辦公室嚴(yán)重受損。
歐地線拉開全面上漲的序幕，到歐洲基本港整體上漲幅度逼近200%，地中海線普遍也有超100%的漲幅，地中海航運(yùn)（MSC）歐地線全面漲價，歐洲基本港運(yùn)價上漲USD1000/TEU，地西基本港運(yùn)價上漲達(dá)107.7%，地東基本港運(yùn)價上漲幅度約84.8%。
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