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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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領(lǐng)先的國際運(yùn)輸和物流服務(wù)供應(yīng)商?hào)|方海外（OOCL）于「2019中銀香港企業(yè)環(huán)保領(lǐng)先大獎(jiǎng)」中再度奪得服務(wù)業(yè)金獎(jiǎng)，憑著在環(huán)保領(lǐng)域的出色成就，東方海外成功在本年度超過750間參與機(jī)構(gòu)中脫穎而出，是次頒獎(jiǎng)禮已于十月五日在香港工業(yè)總會(huì)（FHKI）總部順利舉行。
有一些初步跡象表明，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)可能已經(jīng)達(dá)到了市場(chǎng)放緩的最低點(diǎn)。但將很快反彈嗎？根據(jù)最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示，本周，集裝箱海運(yùn)費(fèi)率保持穩(wěn)定，雖然各大航運(yùn)公司和聯(lián)盟仍需要通過控制運(yùn)力來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)仍然受到因停工帶來需求低迷?！?/p>
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