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| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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目的港費用USD350/700; 僅供參考；超重費：超過18噸（貨重）的小柜收取超重費USD50；包裝：液袋的，需收取附加費USD50/100
勞動節(jié)連續(xù)假期及供需面不差，帶動上周貨柜船運市場一波出貨小高峰，促成包括歐美主航線等多數(shù)航線海運價格推漲。上海航運交易所市場周報分析說，中國大陸出口貨柜運輸市場呈現(xiàn)假節(jié)前出運小高峰，多數(shù)航線艙位出現(xiàn)吃緊情況，航商在遠洋航線上海運費漲價，即期市場運價上漲明顯。
由于航運業(yè)持續(xù)頹靡的走勢，2015年全球只有1363艘新船合約成交，較2014年的2387艘顯著減少。據(jù)克拉克森（Clarksons）數(shù)據(jù)顯示，2015年新造船訂單的成交量嚴重滑坡，跌幅高達43%。
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