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香港的航運延誤給當(dāng)?shù)刂圃焐特浿?、托運人帶來了較大的麻煩。目前不僅面臨缺箱少柜、訂艙難的問題；還將應(yīng)對港口擁堵、運費高漲、船舶跳港及其導(dǎo)致商品庫存增加存儲費用高昂等一系列窘境。
集裝箱船運量預(yù)計今年將增長2％-4％，高于2016年的約1.5％-2％，因為行業(yè)利用美國，歐洲，中國和主要石油出口國的需求復(fù)蘇，馬士基經(jīng)理高管本周四（2017年3月30日）表示。
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