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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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12月24日，萬(wàn)海旗下集裝箱船“萬(wàn)海506”輪在離開香港時(shí)遭遇擱淺，目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時(shí)，“萬(wàn)海506”輪正準(zhǔn)備前往大阪。
尼日利亞治安日益嚴(yán)峻，馬士基尼日利亞區(qū)域總裁Tohouo先生及家人遭遇襲擊，妻子不幸遇難。另外尼日利亞最大港，也是西非大港之一的拉各斯港（Lagos）擁堵情況持續(xù)，APAPA和TINCAN有可能徹底崩潰。對(duì)于外貿(mào)人來說，需要注意的是尼日利亞對(duì)于實(shí)行外匯管制的43種商品，一旦發(fā)現(xiàn)有企業(yè)違規(guī)將其進(jìn)口入境，央行將有權(quán)關(guān)閉這些企業(yè)的賬戶以限制其外匯交易。
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