M3
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作為彈丸之地的香港(Hong kong)曾經(jīng)連續(xù)多年在世界集裝箱碼頭港口排行榜上穩(wěn)坐第一位。然而,這個世界航運(yùn)中心之城近年來風(fēng)采漸失,昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
據(jù)悉,馬士基(MAERSK)莫因港(MOIN)集裝箱碼頭正式投入運(yùn)營。在世界港口版圖中,哥斯達(dá)黎加通過莫因集裝箱碼頭與歐洲和亞洲市場相連。如今,貨物可以在跨大西洋航線上進(jìn)行運(yùn)輸而無需轉(zhuǎn)運(yùn)。與此同時,該碼頭將助力A.P.穆勒-馬士基增強(qiáng)全球網(wǎng)絡(luò),在航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)方面為客戶提供無縫端到端的服務(wù)。