香港到多哈

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

陽(yáng)明海運(yùn)增加日本至新馬/越南航線(xiàn) 提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)送服務(wù)

為健全亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化亞洲航線(xiàn)運(yùn)送服務(wù)，陽(yáng)明海運(yùn)將新增日本-新馬/越南航線(xiàn)(Japan-Malaysia-Vietnam Service, 簡(jiǎn)稱(chēng)JMV)，預(yù)計(jì)自2018年4月12日從香港港發(fā)航。
卡塔爾港口在 2022 年 4 月見(jiàn)證了快速的 RORO活動(dòng)

2022 年 4 月，哈馬德港、多哈港和阿爾魯韋斯港三個(gè)港口共處理了 7,857 輛汽車(chē)（RORO），環(huán)比和同比分別增長(zhǎng) 29.63% 和 9.63%。他們?cè)?2022 年前四個(gè)月共處理了多達(dá) 24,643 輛汽車(chē)。僅哈馬德港今年 4 月就處理了 7,843 輛汽車(chē)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)——海鐵聯(lián)運(yùn)助力中海集運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展

　在集裝箱航運(yùn)微利時(shí)代背景下，船公司為謀求生存與發(fā)展，勢(shì)必將其海運(yùn)服務(wù)向內(nèi)陸延伸來(lái)開(kāi)辟藍(lán)海市場(chǎng)，將營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面由沿海沿江地區(qū)擴(kuò)展到內(nèi)陸城市，以此來(lái)提升直接客戶(hù)的占有比例，從源頭上掌控貨源，因此，各船公司、港口開(kāi)始紛紛涉足海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。

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