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CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD.
中國(guó)中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司(簡(jiǎn)稱:中海集運(yùn),港交所:2866,上交所:601866)是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)(中國(guó)海運(yùn))旗下的是集裝箱海運(yùn)公司,總部設(shè)在中國(guó)上海,主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。中海集運(yùn)于1997年于上海成立,以運(yùn)載能力計(jì),位列全球第七,是中國(guó)第一的航運(yùn)商。截至2014年5月底,船隊(duì)規(guī)模148艘,整...
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近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
據(jù)從馬士基集團(tuán)獲悉,自2016年12月1日起,馬士基航運(yùn)(MSK)集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)將由多哈港遷移至新的哈馬德港。
在集裝箱航運(yùn)微利時(shí)代背景下,船公司為謀求生存與發(fā)展,勢(shì)必將其海運(yùn)服務(wù)向內(nèi)陸延伸來開辟藍(lán)海市場(chǎng),將營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋面由沿海沿江地區(qū)擴(kuò)展到內(nèi)陸城市,以此來提升直接客戶的占有比例,從源頭上掌控貨源,因此,各船公司、港口開始紛紛涉足海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。