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M3
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大，成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?，F(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司，擁有超過50海上航線，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)悉，上海港(Shanghai)、寧波港(Ningbo)、天津港(Tianjin)、大連港(Dalian)2019年 前三季度盈利均增長(zhǎng)。其中，上港集團(tuán)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)34.25%，繼續(xù)領(lǐng)跑。
在全球海運(yùn)市場(chǎng)掀起新一輪繁榮之際，經(jīng)歷長(zhǎng)期停滯的韓國(guó)海運(yùn)業(yè)界也再次迎來了全盛期。據(jù)韓國(guó)證券業(yè)界人士4月11日透露，今年第一季度，HMM（前現(xiàn)代商船）和SML商船實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)有極大可能都將超過去年全年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。
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