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M3
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大,成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
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歐--亞航線即期運(yùn)價(jià)上周上漲至歷史水平,空前的需求凸顯出運(yùn)力的短缺。上周末,世界集裝箱指數(shù)(WCI)顯示,從歐洲大港,如鹿特丹港,前往上海港的40英尺標(biāo)箱(FEU)運(yùn)價(jià)上升了598美元至1557美元,漲幅達(dá)62.4%,僅僅比1676美元的亞--歐航線去程價(jià)格只少了119美元。
據(jù)有關(guān)消息稱,在韓國(guó)政府施行“韓國(guó)航運(yùn)業(yè)重建五年計(jì)劃”后,現(xiàn)代商船作為韓國(guó)最大的航運(yùn)公司,目前正在通過訂購(gòu)環(huán)保高效的超大型集裝箱船以提高其全球競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,這已不是現(xiàn)代商船第一次曝大規(guī)模建造新船的消息了。