香港到Belawan / Medan

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

香港港口難挽頹勢(shì)：吞吐量已跌破2000萬(wàn)TEU

日前各大港口發(fā)布開(kāi)始吞吐量快報(bào)。其中，上海港以3713.3萬(wàn)標(biāo)箱排名第一，深圳港以2397.93萬(wàn)標(biāo)箱排名第二，寧波舟山港以2156萬(wàn)標(biāo)箱排名第三，香港港口以 1957.9萬(wàn)TEU排名第四，廣州港以1885萬(wàn)TEU排名第五，港以1450萬(wàn)標(biāo)箱排名第七，廈門(mén)港以961.37萬(wàn)標(biāo)箱排名第八，大連港以944.1萬(wàn)標(biāo)箱排名第九，目前營(yíng)口港和青島港生產(chǎn)快報(bào)還未發(fā)布，但根據(jù)港口圈預(yù)測(cè)，青島港將以1800萬(wàn)標(biāo)箱，營(yíng)口港將以610萬(wàn)標(biāo)箱分列第六及第十位。
福州港江陰港區(qū)12#泊位通過(guò)竣工驗(yàn)收

2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
中印航線(xiàn)掛靠深圳大鏟灣碼頭

4月27日凌晨，由金星輪船（GSL）、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）與東方海外（OOCL）合營(yíng)的中國(guó)—印尼航線(xiàn)正式開(kāi)始掛靠深圳大鏟灣碼頭。金星輪船及東方海外稱(chēng)此航線(xiàn)為CIS，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)稱(chēng)此航線(xiàn)為CIM2。Port Klang

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