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法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱(chēng)：法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線(xiàn)?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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中創(chuàng)庫(kù)
隨著當(dāng)前海外國(guó)家疫情的蔓延，各國(guó)紛紛采取更加嚴(yán)厲的防疫措施，多個(gè)國(guó)家運(yùn)輸港口宣布停運(yùn)封港，使得外貿(mào)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅艘欢ǖ臎_擊。重箱送至目的港可能面臨訂單取消、目的港封港的一系列風(fēng)險(xiǎn)。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟(jì)政策及看好東南亞市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，陽(yáng)明海運(yùn)與中國(guó)臺(tái)灣港務(wù)及印度尼西亞當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺(tái)印貨柜倉(cāng)儲(chǔ)物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亞泗水（Surabaya）舉辦開(kāi)幕儀式，該公司資本額為500萬(wàn)美元，初期實(shí)收資本額為125萬(wàn)美元，主要負(fù)責(zé)印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場(chǎng)及物流倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。
對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這都不是新問(wèn)題了，極端現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)大半年之久。換句話(huà)說(shuō)，無(wú)論是擁堵、空箱短缺、運(yùn)價(jià)飛漲，包括鐵路運(yùn)力短缺、船舶短缺、卡車(chē)短缺，都不構(gòu)成單一的根本原因?，F(xiàn)在的問(wèn)題是 —— 所有一切都短缺。
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