天津到泗水

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

中創(chuàng)庫

天津港打造服務(wù)“綠色通道” 建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)

從市有關(guān)部門獲悉，為更好發(fā)揮天津港在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)中的重要作用，日前，天津市出臺(tái)政策措施，打造天津港口岸國際一流營商環(huán)境，打造服務(wù)“綠色通道”，建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)。
太平船務(wù)通過新的新加坡泗水快線 (SSE) 加強(qiáng)亞洲內(nèi)外的連通性

為了不斷為客戶提供新的和改進(jìn)的服務(wù)，太平洋國際航運(yùn)公司 (PIL) 很高興推出新的每周快遞服務(wù)SSE，連接新加坡和印度尼西亞的泗水。這項(xiàng)新服務(wù)有助于擴(kuò)大和發(fā)展太平船務(wù)在印度尼西亞的業(yè)務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)其亞洲內(nèi)部貿(mào)易服務(wù)
貨運(yùn)量回到疫情前水平但班輪公司的附加費(fèi)沒有盡頭

日前，航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner對(duì)七家主要的航運(yùn)公司進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查顯示，貨運(yùn)量在2021年第一季度出現(xiàn)顯著下降，已恢復(fù)到疫情前水平，暫停了前兩個(gè)季度的增長。

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