上海港到達(dá)喀爾

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長加快上海港、深圳港增速均超10%

盡管全球疫情進(jìn)入冬季高發(fā)期，但中國的港口進(jìn)出口形勢依然不斷向好。第一財經(jīng)記者今天（17日）從中國港口協(xié)會了解到，12月上旬，該協(xié)會監(jiān)測的沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.7%，上海港（Shanghai）、深圳港（ShenZhen）集裝箱吞吐量增速均超過10%；長江港口生產(chǎn)繼續(xù)保持較好態(tài)勢，樞紐港口吞吐量同比增長12.3%。
DP World宣布強(qiáng)勁的財務(wù)業(yè)績 - 首次凈收入超過10億美元

全球貿(mào)易促進(jìn)者DP World （迪拜環(huán)球）2017年3月20日宣布截至2016年12月31日的12個月全球投資組合的強(qiáng)勁財務(wù)業(yè)績。據(jù)報道，收入增長4.9％，調(diào)整后EBITDA增長17.4％，調(diào)整后的EBITDA利潤率為54.4％
暫不加入海運(yùn)聯(lián)盟！5家船公司深耕集運(yùn)市場

據(jù)MDS Transmodal在最近的非聯(lián)盟航運(yùn)公司評論中表示，非聯(lián)盟航運(yùn)公司的特點是船隊中主要船舶均為尺寸較小的船舶，所運(yùn)營的航線基本為二級航道和二級港口。符合這些條件的班輪公司其中包括有現(xiàn)代商船、森羅商船、以星輪船、太平船務(wù)和萬海航運(yùn)。

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