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Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
7月22日下午，隨著寧波舟山港（Ningbo）穿山港區(qū)1號(hào)集裝箱碼頭工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收，全球第二大單體集裝箱碼頭——寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭完成了最后一塊“拼圖”，建成泊位數(shù)量增至11個(gè)，碼頭岸線長(zhǎng)度增至3740米，新增62萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的通過(guò)能力。
亞丁港(Aden)位于也門(mén)(全稱(chēng):也門(mén)共和國(guó)THE REPUBLIC OF YEMEN)西南沿海亞丁灣的西北岸，扼紅海(RED SEA)與印度洋的出入口，是歐洲、紅海至亞洲、太平洋之間的交通要沖，地理位置非常重要。它也是也門(mén)的最大海港，并有世界第二大加油港之稱(chēng)，又是一個(gè)主要從事轉(zhuǎn)口貿(mào)易的港口，港口距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約9km，有定期航班飛往世界各地。
中國(guó)遠(yuǎn)洋控股表示，它已經(jīng)進(jìn)入了造船合同，與中船集團(tuán)的長(zhǎng)興造船為514500標(biāo)箱集裝箱船建造中遠(yuǎn)的不斷升級(jí)，努力提高競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)隊(duì)。在證券交易所公告，中遠(yuǎn)集團(tuán)說(shuō)，它已下令五艘船美國(guó)的總費(fèi)用$618萬(wàn)美元，或US $123.6萬(wàn)美元的帆船，它會(huì)通過(guò)內(nèi)部資源和銀行貸款相結(jié)合的資助。
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