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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
6月9日凌晨，伊朗巨型集裝箱船BARZIN在引航員的帶領(lǐng)下駛近廈門（Xiamen）集裝箱碼頭時(shí)，在港口航道失控。巨型船奉命在允許的范圍內(nèi)保持航向，以便離開航道，避免可能的交通阻塞。
伊朗將在一年內(nèi)在里海開設(shè)最大的港口，未來的港口將成為巴庫國際海運(yùn)港口的直接競爭對手。阿米拉巴德港的特別經(jīng)濟(jì)區(qū)分三個(gè)階段設(shè)計(jì)。第一階段包括14個(gè)泊位，第二和第三個(gè)乘10個(gè)泊位，共有34個(gè)泊位，其改進(jìn)將使港口成為里海最大和最重要的港口。
根據(jù)馬士基（MSK）的執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Vincent Clerc的說法，在未來的三到五年，馬士基將繼續(xù)在多個(gè)地區(qū)收購小型物流供應(yīng)商和技術(shù)平臺，最終目標(biāo)是能夠在全球范圍內(nèi)提供標(biāo)準(zhǔn)化的端到端物流解決方案。
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