上海港到巴庫

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蘇伊士運河堵船的“蝴蝶效應(yīng)”顯現(xiàn) 上海港非?！懊β怠绷?

發(fā)生在2個月前的蘇伊士運河堵船事件，對全球市場造成的“蝴蝶效應(yīng)”仍在繼續(xù)，本月以來，積壓的數(shù)百條大型遠(yuǎn)洋國際航行船舶相繼抵達(dá)目的港，也給上海的海港口岸帶來忙碌的景象，上海港（Shanghai）為何也發(fā)生了“堵船”，如何緩解？
廣州港將主辦2019年世界港口大會

5月9日，由國際港口協(xié)會主辦的世界港口大會中期會議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個國家近400余人參加本次會議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會主辦方的身份參加了本次會議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會邀約。
馬士基航運入駐如皋港

6月13日，馬士基（MSK）入駐如皋港開港儀式在如皋港集團金驛大廈2樓報告廳舉行。市領(lǐng)導(dǎo)何益軍、吳道健、程瑞琴、冒平以及馬士基大中華區(qū)產(chǎn)品總部總監(jiān)崔冠彥、江蘇港口集團集裝箱生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長唐文等航運界、物流界的精英出席活動。

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