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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
據(jù)從天津港獲悉，4月1日起，天津港集團(tuán)公司推行“上限封頂，總額控制”和“明碼標(biāo)價(jià)，公開透明”的“一站式陽光價(jià)格”清單，發(fā)布收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容及業(yè)務(wù)辦理電話等信息。通過“一次繳費(fèi)，全港通行”和“去繁就簡(jiǎn)、再造流程”，實(shí)現(xiàn)“一單到底、全程無憂”，助力天津口岸打造國(guó)內(nèi)外一流營(yíng)商環(huán)境。
5月9日，由國(guó)際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個(gè)國(guó)家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港（Guangzhou）作為中國(guó)重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月1日，全球集裝箱船總運(yùn)力為23,245,740TEU，較上一個(gè)月增加了164,429TEU;運(yùn)營(yíng)的集裝箱船總數(shù)為6110艘，增加了8艘。
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