寧波到Djibout

目的港

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德魯里：越來越多的入境貿(mào)易推動(dòng)了中國的港口擁堵

航運(yùn)咨詢公司Drewry表示，中國港口遭遇天氣惡劣，聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組，船舶和托運(yùn)人渴望將貨物提前計(jì)劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們?cè)诔鲎约耗芰Φ幕A(chǔ)上在運(yùn)作。中國十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長6％，令港口擁擠最嚴(yán)重的港口達(dá)到最大漲幅：青島港為12％，上海港10％，寧波港9％。
招商港口控股：2016集裝箱吞吐量上漲14.5％

招商港口控股有限公司董事會(huì)（China Merchants Port Holdings Company Limited）宣布截至2016年12月31日止期間本公司及其子公司（“本集團(tuán)”）的年度業(yè)績。
中遠(yuǎn)集團(tuán)收購比雷埃夫斯港

中國的中遠(yuǎn)集團(tuán)（COSCO）遞交了購買比雷埃夫斯港務(wù)局的標(biāo)書，掌握希臘最大的比雷埃夫斯港的多數(shù)股權(quán)。據(jù)希臘共和國資產(chǎn)發(fā)展基金，香港的中遠(yuǎn)集團(tuán)已提交收購比雷埃夫斯港務(wù)局67%的股權(quán)，具有約束力的財(cái)政優(yōu)惠。根據(jù)私有化進(jìn)程的條件，要求在隨后的會(huì)議里提交基金的改進(jìn)財(cái)務(wù)提議。

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