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據(jù)彭博報(bào)道，如果按現(xiàn)貨物吞吐趨勢(shì)繼續(xù)這樣下去的話(huà)，香港港將會(huì)失去全球第五大集裝箱港的地位。
馬士基航運(yùn)去年在大宇造船海洋訂造第二代3E型集裝箱船，據(jù)報(bào)道稱(chēng)，馬士基航運(yùn)已經(jīng)修改了在韓國(guó)大宇造船訂造的超大型集裝箱船的規(guī)格，船舶最終尺寸將超過(guò)20000TEU。
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