M3
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MOL(商船三井株式會社) 是一家日本的 運輸 公司,總部設在虎之門,港區(qū),東京,日本。公司的業(yè)務主要領域是國際航運。它的鱷魚 標志可以在世界各地港口的集裝箱中看到。 建立了作為一個重要組成部分三井 財閥(家族擁有集團早期期間)日本產業(yè),公司現已獨立的財閥,但仍然是三井物產的一部分財閥(...
中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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曾經風光無兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標準箱俱樂部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經擁有無限榮光的世界第一大港,面對吞吐量“跌跌不休”的頹勢,香港港并沒有坐以待斃。
10月3日,商船三井(MOL)宣布,與大島造船共同研發(fā)的硬翼帆式風力推進裝置設計獲得了日本船級社(NK)頒發(fā)的原則性批準(AiP)。這種裝置通過可伸縮的硬翼帆可以變換利用風能作為推進力,是商船三井與大島造船主導的“Wind Challenger Project”的關鍵技術。