南美航線(xiàn)運價(jià)漲勢強勁 其他航線(xiàn)漲跌互現

UpdateTime：2017/1/17 11:40:29

隨著(zhù)春節的腳步逐漸臨近，集運市場(chǎng)依舊延續了之前繁忙態(tài)勢。貨代反映，東盟諸多國家跟中國一樣有春節傳統習俗，受其影響，近洋航線(xiàn)本周表現遜色于遠洋航線(xiàn)。

根據達沃市投資促進(jìn)中心官員透露，中國企業(yè)浙江方圓造船有限公司擬在當地投資30億披索建造水產(chǎn)養殖加工廠(chǎng)，將把海產(chǎn)品加工處理成成品干貨并出口到中國。此舉將會(huì )大幅提升近洋航線(xiàn)貨物運輸量。

最新"中國出口集裝箱成交均價(jià)"顯示，除了南美航線(xiàn)運價(jià)漲勢強勁外，其他航線(xiàn)漲跌互現，且略有下挫跡象。

南美航線(xiàn)運價(jià)連續三周上揚，本周漲勢強勁，每20尺箱上漲30%至2038美元，同比增長(cháng)38%。貨代反映，由于船公司控制運力見(jiàn)效，船舶利用率較高，且南美地區正處于消費旺季，需求增長(cháng)較快，導致運價(jià)一再被抬升。

北美航線(xiàn)運價(jià)較上周出現小幅度回落，美國西航線(xiàn)每20尺箱報1681美元，美國東岸航線(xiàn)為2555美元，同比分別增長(cháng)34%和28%。

歐洲航線(xiàn)成交均價(jià)較上周下降4%至1171美元。貨代反映，雖然運價(jià)有所下降，但歐元區經(jīng)濟呈現出好轉跡象，民眾消費信心回升，后期將有利于集運市場(chǎng)好轉。由于船公司不斷優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，地中海航線(xiàn)運價(jià)企穩，與上周持平。

根據中國航貿網(wǎng)對船公司運營(yíng)跟蹤，有的船公司通過(guò)升級跨大西洋航線(xiàn)服務(wù)，替代了其先前的地中海內支線(xiàn)服務(wù)，且都會(huì )將埃及的達米埃塔港和摩洛哥的丹吉爾港作為其鏈接全球網(wǎng)絡(luò )的戰略樞紐。或因此，削減了地中海航線(xiàn)往日激烈地競爭，使得運價(jià)平穩。

此外，受暴風(fēng)雪天氣影響，地中海通往黑海的航道受阻，中國航貿網(wǎng)提醒船公司和貨主企業(yè)須密切關(guān)注該地區天氣情況，避免造成損失。