希臘率先抵制歐洲油輪運輸俄羅斯石油的禁令

UpdateTime：2022/5/12 11:16:51

來(lái)自船東利益集團的大力游說(shuō)使歐盟退出了對俄羅斯的部分制裁提議，而世界最大國家商品的另一個(gè)主要客戶(hù)日本則制定了減少對俄羅斯能源依賴(lài)的詳細計劃。

歐盟正在放棄一項提議，禁止歐盟擁有的船只將俄羅斯石油運往第三國，同時(shí)維持對俄羅斯船只保賠險的重要禁令。

地中海航運樞紐希臘、塞浦路斯和馬耳他率先反對計劃中的船只禁令。

歐盟還試圖說(shuō)服所有 27 個(gè)成員國執行禁止購買(mǎi)俄羅斯石油的禁令，這正面臨匈牙利的強烈反對。

“歐盟目前正在考慮的俄羅斯石油禁運將收緊全球原油市場(chǎng)，并前所未有地改變貿易流動(dòng)，”Rystad Energy 分析師本周發(fā)布的一份報告稱(chēng)。

歐盟石油禁運將引發(fā)歐洲和全球原油市場(chǎng)的翻天覆地的變化，雷斯塔能源預計，到 2022 年 12 月，歐盟從俄羅斯進(jìn)口的原油可能每天減少多達 300 萬(wàn)桶，以全面實(shí)施該政策。

Rystad 表示，歐盟對俄羅斯桶的需求減少不會(huì )被中國和印度等替代市場(chǎng)完全彌補。俄羅斯將嘗試將盡可能多的數量從西方轉向東方，但這種努力將受到基礎設施限制的限制。

周日，G7 富裕國家集團同意逐步淘汰俄羅斯石油。

“我們承諾逐步消除對俄羅斯能源的依賴(lài)，包括逐步取消或禁止進(jìn)口俄羅斯石油。我們將確保我們以及時(shí)和有序的方式這樣做，并為世界提供時(shí)間來(lái)確保替代供應，”七國集團的聯(lián)合聲明說(shuō)。

日本首相岸田文雄昨天表示，作為 G7 成員和俄羅斯能源大買(mǎi)家的日本已表示將“原則上”禁止俄羅斯石油進(jìn)口。俄羅斯去年提供了日本原油進(jìn)口總量的 4%，其中 92% 來(lái)自中東。

然而，岸田昨天表示，日本仍致力于維護該國在俄羅斯遠東地區大型庫頁(yè)島 1 號和 2 號液化天然氣項目中的利益。

東京的最新舉措是在政府宣布分階段禁止俄羅斯煤炭進(jìn)口一個(gè)月后，這也符合七國集團的承諾。

在相關(guān)新聞中，隨著(zhù)俄羅斯和烏克蘭之間的戰爭接近第 12 周，烏克蘭總統沃洛德米爾澤連斯基周一表示，該國港口的貿易處于停滯狀態(tài)，并敦促?lài)H社會(huì )立即采取措施結束俄羅斯對烏克蘭的封鎖。允許小麥運輸并防止全球糧食危機。

昨天訪(fǎng)問(wèn)敖德薩的歐洲理事會(huì )主席查爾斯米歇爾在推特上寫(xiě)道，他在敖德薩看到了裝滿(mǎn)谷物、小麥和玉米的筒倉，這些筒倉已準備好出口，但被封鎖了。

“由于俄羅斯戰爭和對黑海港口的封鎖，這種急需的食物擱淺了。對脆弱國家造成嚴重后果。我們需要全球應對，”他寫(xiě)道。

烏克蘭總理 Denys Shmyhal 昨天表示，他的國家每天都在失去出海通道，每天損失 1.7 億美元。

“烏克蘭計劃向亞洲、非洲和歐洲國家出口的9000萬(wàn)噸農產(chǎn)品已被封鎖，”Shmyhal說(shuō)。