MAG-華美四月為東米德蘭茲貨運量

在同月，MAG的曼徹斯特機場(chǎng)的銷(xiāo)售量領(lǐng)先1.4％至9,471噸，而倫敦斯坦斯特德的吞吐量接近靜態(tài)，下降0.6％至20,542噸。

統計數字反映了復活節周末在今年3月份部分下跌，這意味著(zhù)4月份只有兩個(gè)繁忙的銀行假期，而去年則只有四個(gè)。

MAG公司航空開(kāi)發(fā)經(jīng)理Conan Busby談到EMA貨運浪潮時(shí)說(shuō)：“關(guān)鍵驅動(dòng)因素是所有運營(yíng)商的電子商務(wù)量持續增長(cháng)，以及DHL最近擴大的英國樞紐的收益.UPS已開(kāi)始開(kāi)發(fā)新的英國東米德蘭的空中樞紐將于2019年底/ 2020年初投入使用，這將加強對東米德蘭茲機場(chǎng)作為英國首要貨運機場(chǎng)的信心。“

倫敦斯坦斯特德機場(chǎng)公司首席執行官肯·奧圖爾說(shuō)：“倫敦斯坦斯特德將成為2018年增長(cháng)最快的倫敦機場(chǎng)，而這一紀錄的4月僅僅是未來(lái)繁忙的夏季的開(kāi)始。

“由于東南部其他機場(chǎng)的空余能力有限，斯坦斯特德將在未來(lái)十年內提供倫敦預計乘客增長(cháng)的50％。

“鑒于這一預期增長(cháng)，我們已申請允許我們每年服務(wù)的乘客數量增加至每年四千三百萬(wàn)人，并堅定承諾如此做，而不會(huì )有超出我們目前許可的額外航班或噪音影響。”