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SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個(gè)國家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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26 | 46 | 46 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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26 | 46 | 46 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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SHEKOU | 465 | 925 | 925 | 9 | 5/2 | WHL |
從2017年1月1日起,海防頒布第148號(hào)決議,并開始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)設(shè)施和公用事業(yè)費(fèi)用。根據(jù)海防財(cái)政部,其港口每年收到8000萬噸貨物,可從建議收費(fèi)中收取1.5萬越南盾(6,600萬美元)。
目前的集裝箱供應(yīng)鏈不僅僅是有運(yùn)價(jià)高企的問題,還面臨著缺少集裝箱設(shè)備的具體難題。談到缺箱問題時(shí),馬士基集團(tuán)首席商務(wù)官、馬士基(MSK)海運(yùn)物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝表示,出現(xiàn)這種情況是因?yàn)?020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。