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SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 46 | 86 | 86 | 2 | 1/3 | ONE | ||||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 230 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiaolan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| SHEKOU | 465 | 925 | 925 | 9 | 5/2 | WHL | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xingang到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 290 | 315 | 315 | 0 | 4/6 | EMC | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 230 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 125 | 145 | 145 | 3 | 6/7 | MSK | ||||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
從2017年1月1日起，海防頒布第148號決議，并開始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)設(shè)施和公用事業(yè)費(fèi)用。根據(jù)海防財政部，其港口每年收到8000萬噸貨物，可從建議收費(fèi)中收取1.5萬越南盾（6,600萬美元）。
目前的集裝箱供應(yīng)鏈不僅僅是有運(yùn)價高企的問題，還面臨著缺少集裝箱設(shè)備的具體難題。談到缺箱問題時，馬士基集團(tuán)首席商務(wù)官、馬士基（MSK）海運(yùn)物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝表示，出現(xiàn)這種情況是因為2020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。
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