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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 電放費(fèi) | USD | 350.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 45 | 50 | 50 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 155 | 290 | 290 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 90 | 160 | 160 | 5 | 7/2 | KMTC | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 90 | 160 | 160 | 5 | 1/2 | KMTC | ||||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 105 | 190 | 190 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 125 | 230 | 230 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 105 | 190 | 190 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 125 | 230 | 230 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 125 | 230 | 230 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 35 | 50 | 50 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
香港和記港口將在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港（Tanjung Pelepas）投資興建船對(duì)船海事油氣和燃油庫存和供應(yīng)中心。據(jù)悉，這將是全球最大的船對(duì)船油氣庫存和供應(yīng)中心，整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展總值為80億～120億令吉。
釜山港務(wù)局已經(jīng)宣布計(jì)劃建立一個(gè)綜合數(shù)據(jù)中心，為第四次工業(yè)革命做好準(zhǔn)備，這將使得釜山港在物流數(shù)據(jù)分析的幫助下更有競(jìng)爭力。
德翔海運(yùn)（TSL）宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國TRX航線，成為公司進(jìn)出泰國的第八條航線。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出，中泰之間往來的農(nóng)產(chǎn)品特別多，公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱（20呎柜）貨柜船，船上各配置約250個(gè)40呎冷凍柜插頭，以滿足市場(chǎng)需求。
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